В Подмосковье запустят вместительные «Иволги» пятого поколения

В Московском регионе продолжается модернизация парка электропоездов. После внедрения составов «Иволга 4.0» на маршрутах МЦД-4, Павелецкого и Ярославского направлений производитель начал работу над следующей генерацией — «Иволгой 5.0».

Заместитель генерального директора «Трансмашхолдинга» по развитию пассажирского транспорта Александр Лошманов в интервью журналу «Ветор ТМХ» сообщил, что планировка салона новых поездов будет существенно пересмотрена.

Он отметил: «Как городской поезд „Иволга“ создавалась с акцентом на интенсивный пассажирообмен и частые поездки. Планировка салона, оптимизированная для перевозки большого количества пассажиров на короткие расстояния. Новые „Иволги“ для длительных поездок пассажирам требуют иной набор сервисов, включая большее число санитарных комнат и возможности для размещения багажа, а сам ритм разгонов и торможений, заложенный в конструкцию городского поезда, может отличаться от оптимального режима ведения состава на протяженном пригородном участке, хотя это во многом вопрос настроек и управления».

По словам Лошманова, для развития Центрального транспортного узла необходимы составы, адаптированные для дальних пригородных маршрутов. Они получат увеличенное число туалетов и больше пространства для багажа.

«Новая версия учтет весь накопленный опыт эксплуатации: она претерпит изменения в компоновке пассажирских салонов с введением различных классов обслуживания, получит увеличенное количество санитарных модулей и расширенный спектр услуг для пассажиров в пути, что сделает поездки любой дальности максимально комфортными», — пообещал представитель компании.

Согласно данным Telegram-канала «Делай метро лучше», «Иволга 5.0» будет выпускаться в двух модификациях.

Кресла, аналогичные используемым в «Иволгах», уже начали устанавливать в новые составы ЭП2ДМ, о чём ранее сообщал «Трансмашхолдинг», опубликовав фотографии с запуска такого поезда на Ярославском направлении.

Производство «Иволг 5.0» планируется начать в конце лета. Первые опытные образцы должны будут выйти на линии Ярославского и Павелецкого направлений.

Ранее заместитель мэра Москвы по развитию транспорта Максим Ликсутов пояснял, что одновременная замена подвижного состава на Ярославском и Павелецком направлениях невозможна. Поэтому новые «Иволги» появятся на маршруте до Домодедово только после завершения обновления поездов до Сергиева Посада.