Участок синей ветки метро закроют в Москве на майские праздники
Четыре станции Арбатско-Покровской линии будут недоступны с 30 апреля по 8 мая, для пассажиров запустят бесплатные автобусы.
17 апреля, 2026, 18:17 2

Закрытие станций Арбатско-Покровской линии метро в Москве
Источник:
С 30 апреля по 8 мая в Москве закроют для пассажиров четыре станции Арбатско-Покровской линии метро: «Мякинино», «Волоколамская», «Митино» и «Пятницкое шоссе». В этот период добираться придётся на наземном транспорте и поездах МЦД.

Схема движения бесплатных автобусов-заместителей во время закрытия метро
Источник:
Департамент транспорта Москвы опубликовал схему движения бесплатных автобусов-заместителей. Маршрут КМ2 будет следовать вдоль всего закрытого участка синей ветки, а КМ1 соединит станцию «Тушинская» с «Пятницким шоссе», делая остановки на «Волокламской» и «Митино».
Член Общественного совета при Минтрансе РФ Кирилл Янков в беседе с MSK1.RU предположил, что автобусы пойдут по МКАДу. Он также отметил, что непосредственно у станции «Мякинино» остановки не будет — до точек посадки пассажирам предстоит идти около 12 минут.
«Они, конечно, сэкономили, не пустив отдельный автобус к „Мякинино“. Там же много чего: и администрация Московской области, и „Крокус“, и пешеходный мост в Павшинскую Пойму. Конечно, это плохой подарок, и это продлится все праздники», — сказал Янков.
При этом эксперт положительно оценил решение запустить отдельный автобусный маршрут КМ2 от станций метро и МЦД-2 «Тушинская». Кроме специальных рейсов, к закрытым станциям продолжат ходить регулярные автобусы.
В качестве причины закрытия станций Дептранс назвал необходимость строительства тоннеля для будущей Рублево-Архангельской линии. Как предположил Янков, пересечение туннелей произойдёт в районе станции «Строгино». Он считает, что технически можно было обойтись без полного закрытия, но это упрощает и ускоряет работы.
«Конечно, можно было оставить открытыми, и раньше станции не закрывали. Раньше эту стройку бы вели только по ночам по три часа. Закрыли движение, сняли контактный рейс, и с двух ночи до пяти утра вели бы стройку. Но сейчас так делать не любят, потому что это не выгодно», — пояснил собеседник издания.
Читайте также
















