Собянин: вместо МЦД-5 запустят новые поезда Иволга
Мэр Москвы вкратце затронул тему МЦД-5, основное внимание уделив Ярославскому направлению, тогда как Павелецкое направление не обсуждалось.
В рамках прямой линии мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о вариантах замены МЦД-5. Этот диаметр, планировавшийся для связи Ярославского и Павелецкого направлений, в настоящее время официально приостановлен.
Собянин отметил, что на Ярославском направлении используются исправные составы, однако основной сложностью остаётся чрезмерный пассажиропоток и скученность в пиковые периоды.
«Был вариант сделать пятый диаметр, и таким образом процентов на 15–20 увеличить частоту движения и количество пассажиро-мест. Мы (пошли по. — Прим. ред.) более простому решению — поставить туда новые вагоны „Иволга 4.0“, которые на эти 15% дадут увеличение пассажирских мест и в какой-то степени решат эту задачу», — рассказал мэр Москвы.
Также Сергей Собянин подтвердил, что на Ярославском направлении к 2030 году произведут полное обновление подвижного состава. При этом в ходе прямой линии мэр не затрагивал вопросы Павелецкого направления.
Пилотные составы «Иволга 4.0» начали курсировать по Ярославскому направлению 30 июня. К ноябрю на линию вывели девять таких поездов, а к 2030 году планируют увеличить их число до 92. Также осенью московские власти разместили ряд тендеров для модернизации платформ Ярославского и Павелецкого направлений. Что касается МЦД-5, то работы по проектированию его подземного тоннеля в центре столицы были заморожены в октябре 2024 года.
