Собянин рассказал о переходах на трассе Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе
На магистрали, которая соединит пять вылетных шоссе и станет дублёром южной части МКАД, обустроят 20 внеуличных пешеходных переходов. 11 из них уже действуют, остальные появятся на завершающем отрезке.
26 мая, 2026, 14:12 2
На магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе обустроят 20 пешеходных переходов, а финальный участок сдадут в 2026 году
Источник:
Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о ходе строительства скоростной магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе (СБВ). Новая дорога свяжет Минское, Боровское, Киевское, Калужское и Варшавское шоссе. Она пройдёт через Юго-Западный, Южный, Троицкий и Новомосковский административные округа и разгрузит южную часть МКАД.
План Южно-Лыткаринской автодороги
Источник:
Вдоль всей трассы построят 20 внеуличных пешеходных переходов. По обе стороны магистрали расположены жилые кварталы, и горожанам необходимо безопасно добираться до соседних районов, социальных объектов и остановок. 11 переходов уже работают на четырёх введённых участках. Оставшиеся 9 возведут на пятом, финальном отрезке — от улицы Поляны до Варшавского шоссе. Из них 6 будут подземными и 3 — надземными.
Ролик о пешеходных переходах на трассе СБВ
Адреса новых переходов:
- пересечение улиц Поляны и Скобелевской (подземный);
- у дома № 7 по улице Поляны (подземный);
- у дома № 2 по Богучарской улице (подземный);
- у дома № 16 по Куликовской улице (подземный);
- у дома № 23 по Старобитцевской улице (подземный);
- у дома № 16к3 по Ратной улице (подземный);
- у дома № 5 по улице Поляны (надземный);
- у дома № 2А по Новобутовской улице (надземный);
- у дома № 22 по Изюмской улице (надземный).
Помимо переходов, пересечь магистраль можно через пять станций Сокольнической линии метро, расположенных вдоль СБВ. На трассе уже организовано около 12 километров выделенных полос, оборудовано 37 остановок, а по дороге и рядом с ней курсируют 70 маршрутов автобусов и электробусов.
Пятый отрезок трассы протянется от улицы Поляны до Варшавского шоссе. Его ввод улучшит транспортную доступность для более чем 300 тысяч жителей Южного и Северного Бутова — они получат прямой выезд на Варшавское шоссе. На этом участке построят четыре искусственных сооружения. Самый сложный объект — путепровод через МЦД-2. Работы над ним ведутся только ночью, в технологические окна, чтобы не останавливать движение поездов. В составе финишного отрезка также появится вся необходимая дорожная инфраструктура.
После полного ввода магистрали нагрузка на МКАД снизится примерно на 16%, а на Варшавском и Калужском шоссе — на 12–13%. В районе Варшавского шоссе СБВ соединится с Московским скоростным диаметром — связка между ними почти готова. Далее трасса уйдёт на восток: её продолжением станет новая Южно-Лыткаринская автодорога (ЮЛА). Она свяжет Варшавское шоссе с трассой М‑12 «Восток» через пять городских округов Подмосковья — Ленинский, Лыткарино, Люберцы, Раменский и Балашиху. В итоге образуется полноценный дублёр МКАД от Минского шоссе в Одинцово до М‑12 в Балашихе. Работы на ЮЛА должны завершиться в третьем квартале 2026 года. Полностью трассу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе откроют в этом году.
Читайте также
