Проезд по платным дорогам из Москвы может подорожать

Стоимость проезда по платным магистралям, управляемым государственной компанией «Автодор», может быть пересмотрена в сторону увеличения. Об этом сообщил председатель правления ГК Вячеслав Петушенко.

«В соответствии с экономическим развитием страны и условиями контракта мы будем рассматривать этот вопрос, безусловно. Потому что инфляция есть, затраты растут у всех, в том числе на содержание дорог. Поэтому, конечно, рассматриваем», — заявил Петушенко, которого цитирует ТАСС.

Руководитель госкомпании пообещал, что решение будет взвешенным, поскольку значительный рост тарифов способен привести к снижению транспортного потока.

Вопрос о возможной индексации платы за проезд поднимался ещё в декабре 2025 года. Тогда в пресс-службе «Автодора» отметили, что ежегодный пересмотр тарифов необходим для поддержания качества инфраструктуры. «Период и размер индексации еще не определены. Как правило, индексация соответствует уровню индекса потребительских цен», — пояснили в компании.

В платной эксплуатации «Автодора» находится почти 3700 километров дорог по всей России, а общая протяжённость трасс в доверительном управлении достигает шести тысяч километров. В Московском регионе к числу платных относятся:

• ЦКАД;
• А-105 в аэропорт «Домодедово»;
• М-1 «Беларусь»;
• М-3 «Украина»;
• М-4 «Дон»;
• М-11 «Нева»;
• А-107 «Московское малое кольцо».

В начале 2026 года уже произошло подорожание проезда на участке трассы М-11 от Москвы до Шереметьево и Солнечногорска. До 2030 года в Подмосковье планируется открыть несколько новых развязок на ЦКАД. Осенью 2025 года «Автодор» представил детали проекта строительства новой магистрали от Краснодара до Екатеринбурга.