Новые «Иволги» выйдут на маршруты в 2026 году

В 2026 году на маршруты выйдут первые электропоезда «Иволга 5.0 ЦТУ». О этом сообщили в пресс-службе департамента транспорта Москвы.

Главное новшество модели — повышенный комфорт для длительных поездок. Число посадочных мест выросло до 747, что на сотню больше, чем у «Иволги 4.0». В головных вагонах установили холодильники, кофемашины и устройства для разогрева пищи.

Во всех вагонах появились кулеры с горячей и холодной водой. Также расширены стеллажи для багажа, оборудованы шесть санитарных модулей.

Новые поезда предназначены для Центрального транспортного узла (ЦТУ) — проекта по запуску дополнительных электричек в соседние регионы. Пятую модель продемонстрировали Сергею Собянину на Тверском вагоностроительном заводе.

Версию «Иволга 5.0 ЦТУ» разрабатывали специально для дальних поездок, поэтому основные улучшения касаются длительного пребывания пассажиров в пути.

Согласно данным телеканала «Москва24», в первую очередь составы направят в Смоленск, Калугу, Тулу, Ярославль, Иваново и Владимир. Во вторую очередь — в Рязань и Кострому.

В Telegram-каналах о московских электричках уже появилась информация о том, что новые составы могут появиться на Ярославском и Павелецком направлениях, хотя в официальном анонсе мэра об этом не упоминалось.

Замена поездов на Ярославском направлении началась в июне 2025 года, когда вышли первые «Иволги 4.0». Всего к 2030 году там планируется обновить 92 состава.

На Павелецком направлении до сих пор курсируют старые электрички, на которые давно жалуются жители. Люди просят обновить подвижной состав: поезда неудобные и часто ломаются.

Заммэра Москвы по транспорту пояснял, что замену составов на разных направлениях «нельзя делать параллельно». Сначала полностью обновят Ярославское направление, затем займутся Павелецким, который пассажиры называют «брошенным».