Надписи в старославянском стиле и звезда СССР: фото станций новой линии метро
Мэрия Москвы представила фотографии интерьеров первых станций Рублево-Архангельской линии метро, открытие запланировано на сентябрь.
23 июня, 2026, 04:40 0
Отдельные элементы оформления станций отличаются от первоначальных проектов.
Источник:
Первые станции Рублево-Архангельской линии метро в Москве прошли технический запуск. Пассажиры пока не могут ими воспользоваться — идут пусконаладочные работы. Открытие участка намечено на сентябрь, а пока мэрия обнародовала снимки интерьеров. В состав первого участка вошли пять станций: «Бульвар Генерала Карбышева», «Народное Ополчение», «Звенигородская», «Шелепиха» и «Деловой центр».
Оранжевая надпись на путевой стене создает контраст с серой цветовой гаммой станции.
Источник:
Станция «Бульвар Генерала Карбышева» находится параллельно улице Маршала Тухачевского напротив одноименного бульвара. В отделке использованы светлые тона с оранжевыми акцентами. По замыслу властей, дизайн отражает направления работы инженерных войск. Ожидается, что станцией будут пользоваться 24 тысячи пассажиров ежедневно. Время в пути до «Москва-Сити» сократится с 45 до 15 минут.
На станции «Народное Ополчение» акцентным цветом выбран красный. Над названием станции на стене предусмотрено место для советской звезды.
Источник:
Станция «Народное Ополчение» расположена вдоль улицы Демьяна Бедного у пересечения с проспектом Маршала Жукова. Здесь организована пересадка на одноименную станцию Большой кольцевой линии. В оформлении преобладают серые и красные тона, а главный акцент — высокие своды с подсветкой. Над надписью на стене оставлено место для советской звезды. По расчетам мэрии, пересадочным узлом ежедневно будут пользоваться более 40 тысяч человек. В настоящее время завершаются архитектурно-отделочные работы и монтаж инженерных систем, чтобы открыть станцию в сентябре.
На станции «Звенигородская» название выполнено шрифтом, стилизованным под старославянскую кириллицу.
Источник:
Станция «Звенигородская» находится в Хорошево-Мневниках, на пересечении улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда. Оттуда можно за семь минут дойти до Москвы-реки и причала речных трамваев. Интерьер выполнен в черно-белой гамме: на платформе светлые колонны и темные путевые стены с желтой акцентной надписью. Название станции на стене стилизовано под старославянскую кириллицу, хотя на первоначальных визуализациях шрифт был стандартным. Мэрия ожидает, что станцией будут пользоваться свыше 15 тысяч пассажиров в сутки.
На станции «Шелепиха» в оформлении также использован желтый акцент.
Источник:
Станция «Шелепиха» уже знакома москвичам — она функционировала в составе Большой кольцевой линии с 2018 по 2024 год, после чего была закрыта для интеграции в Рублево-Архангельскую линию. В сентябре она вновь откроется. По прогнозам, ежедневно ей будут пользоваться более 18 тысяч человек. Здесь можно пересесть на БКЛ и МЦК.
По словам представителей мэрии, черный потолок визуально расширяет пространство.
Источник:
Станция «Деловой центр» также возобновит работу в сентябре после двухлетнего перерыва. Она предоставляет пересадки на Филевскую и Солнцевскую линии, МЦК, а также на МЦД-1 и МЦД-4.
Платформа станции отделана листами из нержавеющей стали.
Источник:
В будущем линия продлится в сторону Красногорска. Для обслуживания поездов новой ветки строится электродепо «Новорижское», макеты которого уже были представлены.
В настоящее время станция пуста: рабочие завершают подготовку участка Рублево-Архангельской линии к запуску.
Источник:
Читайте также
