Москвичи разделились в оценках ушедших трамваев-морковок

18 мая в Москве завершили эксплуатацию трамваев модели 71-623, известных как «морковки». Жители города высказали диаметрально противоположные мнения о замене.
20 мая, 2026, 13:00
3
Знаменитые трамваи-морковки больше не будут разъезжать по Москве
Источник:

Дмитрий Толстошеев / MSK1.RU

В Москве 18 мая после ремонта путепровода на 6-м маршруте прекратили курсировать трамваи модели 71-623, получившие прозвище «морковки» из-за оранжевой окраски. Вместо них теперь используются современные составы «Витязь-М». Информацию об этом распространил столичный департамент транспорта.
Но не все москвичи поддерживают мнение Ольги
Источник:

Татьяна Спиридонова / MSK1.RU

Новость вызвала неоднозначную реакцию среди горожан. Одни восприняли уход «морковок» как конец целой эпохи и потерю символа старой Москвы, который создавал особую атмосферу. Другие, напротив, давно ждали замены этих вагонов на новые, более комфортные.
Одна из москвичек, Ольга, рассказала: «Для меня это были вагончики — напоминание о старой Москве. С каждым годом Москва всё меньше похожа на город, в котором я росла, и я радовалась, если на маршруте ко мне приезжала „морковка“. В любую погоду было приятно смотреть из окна, сидя на этих одинарных сиденьях „для интровертов“. Буду скучать по ним и другим явлениям, которым не нашлось места в мегаполисе, ведь именно так местная власть воспринимает Москву сейчас — не как город, а как мегаполис».
Другая горожанка придерживается противоположного мнения: «Давно ждала, когда эти железные ведра уберут с линии. Дело в том, что я каждый день езжу на работу из Лефортово в сторону центра. Мне подходит 38-й маршрут, который был как раз таки этой „морковкой“. И [я всегда завидовала] пассажирам, которые садились в новые и опрятные вагоны трамваев, например маршрута № 2 или 12».
Председатель Союза пассажиров Кирилл Янков в беседе с журналистами назвал замену транспорта позитивной тенденцией. Он отметил: «С точки зрения экономики когда весь парк одного типа, это выгоднее: проще обслуживать. С точки зрения модернизации „Витязи“ более удобные, хотя не идеальные вагоны. Но к КТМ претензий больше». Эксперт предположил, что «морковки» не списывают, а передают в другие города, и добавил, что часть вагонов стоит сохранить как музейные экспонаты, чтобы в специальные дни любители могли на них поездить.
На месте снесённого монорельса в Москве запланировано строительство высотного круглогодичного парка.
Читайте также