Бирюлевскую линию метро продлят до Щербинки после 2029 года
Бирюлевскую линию метро намерены продлить до Щербинки после 2029 года. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Владимир Ефимов в интервью РИА Новости.
В беседе обсуждалось развитие Новой Москвы и создание новых центров притяжения за МКАД. В Троицком и Новомосковском административных округах уже проложены три линии метро, и их продолжат расширять для обеспечения двустороннего движения между новой и старой частями города. «Более того, сюда же планируется продлить новую Бирюлевскую линию после того, как в 2029 году будет завершено ее строительство внутри старых границ города. В итоге она дойдет до Щербинки», — заявил Владимир Ефимов.
Разработка проекта планировки территории для продления Бирюлевской линии началась в феврале 2025 года и должна быть завершена в текущем году. Под проект выделена территория от Щербинки почти до Киевского шоссе. Ранее отмечалось, что ветка будет проходить через Подмосковье, и предварительно планировалось построить станции в Лопатино и Дрожжино.
Летом 2025 года мэр Москвы Сергей Собянин представил схему станций метро, запланированных к строительству в течение десяти лет. На территории Подмосковья обозначены три станции: одна без названия между Бирюлево и Лопатино, а также «Лопатино» и «Дрожжино».
В границах Новой Москвы на схеме отмечены станции «Улица Маршала Савицкого», «Щербинка» и «Остафьево» с пересадкой на красную ветку. Их строительство предполагается завершить до 2034 года.
Далее, к 2035 году, планируется ввод в эксплуатацию станций:
- «Никольское»
- «Черепово»
- «Кедровая» с пересадкой на Троицкую линию
- «Пенино»
- «Харьино»
- еще три станции без названия
Конечная станция вблизи села Большое Покровское должна обеспечить пересадку на желтую линию.
При этом в Адресной инвестиционной программе указано, что участок от «Остафьево» до «Экспо» (конечная около Киевского шоссе) станет отдельной Рокадной линией. Однако летом 2025 года Градостроительный комплекс Москвы сообщал, что ведется разработка проекта единой Бирюлевской линии, что противоречит более ранним данным. Как интерпретировать новое заявление властей, пока остается неясным.
Участок линии от «ЗИЛ» до «Курьяново» планируется открыть в 2028 году, а отрезок от «Москоречья» до «Бирюлево» — в 2029 году. В настоящее время строительные работы активно ведутся на станциях «ЗИЛ», «Остров мечты» и «Кленовый бульвар». На месте будущей станции «Курьяново» подготавливается стройплощадка, аналогичные работы осуществляются для «Луганской» (также известной как «Кавказский бульвар»). Подготовительные мероприятия также проходят в районах Бирюлево Восточное и Западное на окраине Москвы.
