Споры о дизайне новых станций метро в Москве

Ко Дню города в столице начал работу первый отрезок Рублево-Архангельской линии подземки. В него вошли три станции: «Звенигородская», «Народное ополчение» и «Бульвар генерала Карбышева». Оформление новых объектов породило активные споры.

Больше всего разногласий возникло вокруг «Звенигородской», где использованы черные панели и золотые узоры. Часть пассажиров называет решение «шедевральным», другие сравнивают его с «кладбищенским». Собрали разные точки зрения.

Один из читателей кратко заметил: «База, но пойдет. Жду продолжения».

Андрей выразил мнение: «Хорошо, что есть в нашей стране чиновники, делающие полезные вещи для живых людей. А то слишком много тех, которые заботятся только о загробном мире и о том, чтобы он не пустовал».

Комментатор предложил альтернативу: «Все у нас в черноту последние годы. А почему бы храмы на небесно-голубом фоне не разместить? Куда уместнее было бы, все же это храм, а не преисподняя какая-то».

В ответ прозвучала похвала: «Изящно, лаконично, шедеврально. И презентабельно еще, в том числе. Лучше уже не сделаешь».

Житель Санкт-Петербурга с иронией заметил: «Мы вот в Санкт-Петербурге мечтаем, что новые станции метро будут открываться в реальности, а не в виде ежегодных презентаций в Power Point».

Критическое мнение тоже прозвучало: «Ужасное оформление. Эстетика кладбищенская».

Михаил поднял вопрос востребованности: «Станции метро нужно строить там, где есть большая потребность в них. А то в последнее время откроют новую ветку, а там проходимость — 5 человек в час».

Игорь возразил: «Как только ветку за МКАД вытянут, народ будет. В безлюдные места метро не ведут. Его же как-то окупать еще надо. К тому же круглосуточная загрузка далеко не везде есть».

Ранее публиковались фото и видео с открытия, на которых видно, как выглядят станции «Звенигородская» и «Народное ополчение». Также сообщалось, что горожане ждали запуска несколько часов, а первые пассажиры уже успели оценить новую станцию.