Зерновой союз: экспорт зерна упал вдвое
Россия собрала 135 млн тонн зерна, но вывозить его по-прежнему некуда: октябрьский экспорт ожидается около 3 млн тонн против прежних 6 млн. Аркадий Злочевский объяснил, почему Балтика, Северный морской путь и Китай не спасут ситуацию.
31 октября, 2026, 03:40 2

Зернохранилища переполнены
Источник:
Российские аграрии к началу 2026 года собрали 135 млн тонн зерна, годовой прогноз Минсельхоза — около 140 млн тонн. При этом рекордные объемы обернулись логистической проблемой: поставки через Черное море осложнились, экспорт сократился, а альтернативные маршруты пока не могут заменить прежнюю систему.

Источник:
Для сравнения: в 2025 году Россия собрала более 144 млн тонн — третий результат в истории страны. Исторический рекорд датируется 2022 годом, когда валовой сбор достиг почти 158 млн тонн.
Министр сельского хозяйства Оксана Лут не исключила поставок зерна по Северному морскому пути. По её словам, сейчас маршрут экономически нецелесообразен: нужны специальный флот, ледовое сопровождение, дополнительное страхование и сложная портовая инфраструктура. Часть экспорта уже пробуют переориентировать на Балтику, министр отдельно поблагодарила РЖД, трейдеров и сельхозпроизводителей.
Однако отдельные высокие объемы отгрузки не отменяют общей картины. Президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский в разговоре с MSK1.RU заявил, что месячный экспорт остается значительно ниже прежнего уровня.
- — Министр говорит о поставках через Балтику и даже о перспективе Северного морского пути. А что реально происходит с экспортом зерна сейчас?
— Ничего у нас не восстановилось. В октябре ожидается около 3 млн тонн. Напомню, что раньше мы грузили свыше 6 млн тонн в месяц. То есть сейчас это примерно половина обычных осенних объемов.
В прошлом сезоне было немного меньше, но тогда и экспортный потенциал был ниже. За октябрь прошлого года вывезли около 5,6 млн тонн, причем при меньших ресурсах. А до этого в отдельные сезоны месячные объемы превышали 6 млн тонн.
То есть мы по-прежнему застряли примерно на половине прежних объемов. Излишки накапливаются, а цены снижаются.
В прошлом сезоне было немного меньше, но тогда и экспортный потенциал был ниже. За октябрь прошлого года вывезли около 5,6 млн тонн, причем при меньших ресурсах. А до этого в отдельные сезоны месячные объемы превышали 6 млн тонн.
То есть мы по-прежнему застряли примерно на половине прежних объемов. Излишки накапливаются, а цены снижаются.
- — Альтернативные маршруты, о которых говорит Лут, могут исправить ситуацию?
— Альтернатива — вещь хорошая. Но сейчас, из-за разницы в ценах, в нее полностью и целиком упирается вся логистика и ее стоимость — вплоть до Мурманска. В конце концов, это не исправляет тяжелую ситуацию с производственной базой, которая уже сложилась. Меры, которые предпринимаются сейчас государством, явно недостаточны.
- — Ну а Китай может принять на себя часть российского зерна?
— Я понимаю, что нужно формировать какую-то позитивную повестку. Но объективно Китай у нас покупает зерно, однако он далеко не лидер. Закупает в основном нишевые культуры.
У нас даже запрещена поставка озимой пшеницы в Китай. Китай не разрешает ввозить на свою территорию озимую пшеницу, а это наша основная культура. На нее приходится как минимум две трети урожая пшеницы, а иногда — почти три четверти.
У нас даже запрещена поставка озимой пшеницы в Китай. Китай не разрешает ввозить на свою территорию озимую пшеницу, а это наша основная культура. На нее приходится как минимум две трети урожая пшеницы, а иногда — почти три четверти.
- — То есть Китай не сможет спасти российский экспорт?
— Не спасет. Это может быть помощью, но только для сибирских регионов. Но в целом для России этого явно недостаточно.
- — А вдруг речь идет о том, чтобы на десятилетия вперед перестроить всю логистику нашего зерна с Юга на Восток? Как с газом?
— Если рассчитывать в таком режиме, то мы можем застрять на десятилетия и точно сократим производственную базу. И тогда нам просто нечего будет гнать по этим альтернативным маршрутам.
Читайте также

























