Топливный кризис: долгосрочные последствия

Россия столкнулась с масштабным топливным кризисом, затронувшим все 89 субъектов страны. Президент Владимир Путин признал наличие дефицита, но охарактеризовал ситуацию как «не критическую». В трёх регионах — Пензенской и Иркутской областях, а также Забайкальском крае — официально введён режим повышенной готовности, предшествующий режиму ЧС.

Ограничения на розничную продажу топлива введены во многих субъектах. Глава республики Алтай Андрей Турчак 30 июня объявил о лимитах: в Горно-Алтайске не более 30 литров бензина и 50 литров дизельного топлива на одного покупателя. В Брянской области врио губернатора Егор Ковальчук, признав «непростую» ситуацию, разрешил продажу топлива в канистры до 20 литров для генераторов и до 10 литров для садовой техники жителям приграничных районов. Очереди и ограничения сохраняются на большинстве АЗС. «Кратковременное ограничение отпуска топлива» введено также в нефтеносных Башкортостане и Тюменской области, Калмыкии, Краснодарском крае и других территориях. Губернатор Севастополя Михаил Развожаев сообщил, что ограничения продлятся около месяца.

Экономист и инвестиционный банкир Евгений Коган назвал топливный кризис «серьёзным проинфляционным фактором». «Топливный кризис — это проинфляционный фактор, причем достаточно серьезный… Мы ожидаем, что он будет влиять как на цены на топливо, так и на все логистические цепочки. Соответственно, будет подталкивать инфляцию наверх», — заявил Коган. Он отметил, что стоимость топлива заложена в цену любой продукции, поэтому её удорожание приведёт к росту цен на все товары и услуги. По данным Росстата, недельная инфляция уже ускорилась до 0,25% (ранее не превышала 0,1–0,15%), что эксперт связывает именно с топливным кризисом. Коган считает, что Центробанк теперь не будет спешить с дальнейшим снижением ключевой ставки (22 июня её понизили лишь на 0,25%), а высокая ставка означает дорогие кредиты и замедление экономического роста. Кроме того, кризис нервирует инвесторов: «Они начинают психовать, нервничать и, естественно, не спешат покупать российские бумаги, понимая, что есть факторы риска. А страхи инвесторов означают отток капитала и замедление инвестиций в российскую экономику».

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков видит в кризисе возможность для перестройки. По его словам, «Россия получит определенный опыт маневрирования нефтепродуктами». Эксперт прогнозирует, что нефтяные компании начнут строить дополнительно укреплённые, возможно подземные, нефтебазы, а также создадут стратегический запас нефтепродуктов, защищённый от военных ударов. «Главная стратегическая задача — обеспечить безопасность НПЗ, тогда все остальные проблемы будут ликвидированы», — подчеркнул Юшков. Для этого после текущих ремонтов на заводах потребуется модернизация с усилением защиты. Он отметил, что нефтяные компании переложат эти расходы на цену топлива, и платить за них в конечном счёте придётся каждому россиянину — напрямую или косвенно.