Раскрыто, где появятся станции метро в Химках
Столичные власти рассказали, где построят станции «Химки» и «Куркино» после продления фиолетовой ветки за МКАД. Участок превысит пять километров.
22 сентября, 2026, 15:44 1

Власти Москвы рассказали подробности о строительстве новых станций фиолетовой ветки метро
Источник:
Московские власти сообщили, где именно появятся новые станции «Химки» и «Куркино» после того, как Таганско-Краснопресненскую линию продлят в Подмосковье. Протяженность нового участка фиолетовой ветки составит более пяти километров.

Как продлят Филевскую, Рублево-Архангельскую и Таганско-Краснопресненскую линии метро
Источник:
«Протяженность нового участка превысит пять километров. Здесь появятся две станции — „Химки“, которая будет располагаться возле Куркинского шоссе, и конечная „Куркино“», — объяснил глава столичного стройкомплекса Владимир Ефимов.
Планы по строительству метро за МКАД в сторону Химок звучат не впервые. Еще 10 лет назад линию предполагалось провести от «Планерной» до МКАД в районе Бутаковского залива, далее по улице Горшина, затем через Юбилейный проспект и вдоль улицы 9 Мая до ТЦ Мега «Химки». Со временем ее хотели дотянуть до Зеленограда. Концепцию не раз пересматривали: то согласовывали, то отклоняли. В 2026 году метро решили заменить станцией МЦД.
По мнению московских чиновников, продление фиолетовой ветки в область улучшит жизнь примерно 454 тысячам местных жителей. Кроме того, это должно снизить нагрузку на «Планерную», «Беломорскую», «Ховрино» и Ленинградское шоссе.
Ведущий инженер по строительству объектов метрополитена Александр Караваев рассказывал MSK1.RU, что проект продления подземки от «Планерной» несложный и вполне реализуемый.
«Сложности возникнуть не должны. В Москве уже есть примеры куда более сложных проектов метро, — считает Караваев. — Могут возникнуть проблемы только с подготовительным этапом в плане перекладки коммуникаций. Из-за стройплощадок могут возникнуть пробки. Но это нормальная работа. Метро всегда проектируется в очень плотной застройке города».
Караваев добавил: если линию все же продлят, значительная часть автомобилистов перестанет ехать за МКАД и будет пересаживаться на метро. Такой сценарий разгрузит плотный трафик на дорогах.
Эксперт считает, что новую линию стоило бы провести до аэропорта Шереметьево. В старых генпланах существовал проект Молжаниновской линии метро от юго-востока через весь север Москвы — до Зеленограда в сторону Шереметьево.
Ранее власти Москвы анонсировали масштабное продление линий метро в ближайшие крупные подмосковные города: Химки, Одинцово, Мытищи, Ленинский округ и Балашиху. 12 станций в области должны открыть уже к 2035 году.
Отдельно сообщалось, чем обернется продление Арбатско-Покровской линии в Подмосковье. Кроме того, москвичи раскритиковали продление метро: многие уверены, что на станциях возникнет перегрузка из-за большого числа новых пассажиров из области.
Читайте также


























