Никитин: Ленинградский вокзал готов к приему ВСМ

Министр транспорта Андрей Никитин на рабочей встрече с президентом Владимиром Путиным заявил, что Ленинградский вокзал готов принимать поезда высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.

«Самый яркий проект Москвы — это реконструкция Ленинградского вокзала. В три раза увеличилось количество посадочных мест, вокзал готов к приему ВСМ», — доложил Никитин.

Реконструкция Ленинградского вокзала завершилась в мае 2026 года и заняла два года. Вокзал станет основной конечной точкой в Москве. В перспективе для ВСМ могут возвести отдельный терминал.

В Москве поезда ВСМ также будут останавливаться на станциях «Зеленоград-Крюково», «Высоково», «Рижская» и «Петровско-Разумовская». Последнюю с июля 2026 года закрыли на реконструкцию: там меняют пути, обновляют платформы и пассажирскую инфраструктуру, чтобы превратить ее в полноценный вокзал.

Всего на маршруте до Санкт-Петербурга предусмотрено 14 остановок. Магистраль планируют достроить в 2028 году, однако ряд экспертов считает эти сроки чрезмерно оптимистичными.

На линии будут курсировать поезда нового типа из 8 вагонов вместимостью 454 пассажира. В Москве и Петербурге они поедут со скоростью 200 км/ч, а между столицами смогут разгоняться до 400 км/ч. В сутки в каждом направлении будут отправляться до 40 поездов, интервал движения в часы пик не превысит 10 минут.

Никитин также отметил, что уже ведется подготовка специалистов для ВСМ. Ранее сообщалось, какие зарплаты предлагают рабочим на магистрали Москва — Санкт-Петербург. Публиковался и репортаж из деревень, оказавшихся под угрозой вымирания из-за строительства.

Эксперты ранее оценивали, будет ли новая магистраль востребована, как заявляют чиновники, и поставит ли ее запуск крест на авиаперелетах между двумя столицами.