В Москве открыли новый вокзал-хаб на Славянском бульваре

В столице завершилось строительство и благоустройство нового городского вокзала на Славянском бульваре. Объект стал крупным транспортным хабом, который объединил станцию метро, линию МЦД-1, поезда дальнего пригорода, аэроэкспресс до аэропорта Шереметьево и 25 маршрутов наземного транспорта.

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что общий суточный пассажиропоток через этот хаб превышает 114 тысяч человек. «Для удобства пересадок с наземного транспорта на метро и МЦД-1 сделали уникальные навесы „сухие ноги“ общей протяжённостью свыше 500 метров. Фактически здесь создан единый пересадочный контур», — добавил он.

Конструкция «сухие ноги» представляет собой протяженный навес, защищающий пешеходный путь от метро до автобусных остановок от осадков. Проект был представлен общественности еще в феврале 2022 года с обещаниями создать стеклянный потолок над тропой в Можайском плодовом саду.

Территорию возле вокзала оформили с использованием волнообразных и деревянных архитектурных элементов. На крыше установили 16 зенитных фонарей, напоминающих мансардные окна. Для комфорта пассажиров на платформах и скамейках смонтировали систему инфракрасного обогрева.

Однако процесс благоустройства сопровождался конфликтом с местными жителями. Они жаловались на массовую вырубку деревьев и масштабные земляные работы. Особую тревогу вызывала судьба насаждений в Яблоневом саду, часть которых уже пострадала при строительстве станции метро «Славянский бульвар». По оценкам активистов, было вырублено около десятка тополей.

В 2025 году столичный департамент природопользования и охраны окружающей среды пояснил, что работы велись на основании «порубочного билета на санитарные рубки и реконструкцию зеленых насаждений». Эта бюрократическая формулировка не успокоила горожан, и жалобы продолжили поступать.