На месте авиазавода «МиГ» в Москве построят 200-метровый дом-скворечник

Небоскреб в форме гигантского скворечника получил разрешение на строительство. Первые фото проекта.
16 октября, 2026, 18:55
3

На месте промзоны возведут жилой квартал

Источник:

Kleinewelt Architekten / Telegram

На севере Москвы на месте бывшего авиационного завода «МиГ» появится небоскреб, формой напоминающий огромный скворечник. Разрешение на строительство уже выдано. В материале представлены фотографии проекта.

По задумке архитекторов, у здания будут белые фасады, большие окна и заглубленные террасы

Источник:

Kleinewelt Architekten / Telegram

48-этажная башня высотой около 200 метров будет возведена в Беговом районе рядом с Ленинградским проспектом и станцией метро «Динамо». Она станет первым жилым зданием нового квартала, который построят на территории легендарного авиазавода.

Рядом с жилой башней предусмотрен офисный корпус

Источник:

Kleinewelt Architekten / Telegram

Ключевая особенность небоскреба — крыша, выполненная в виде домика со скатной кровлей.

На всей территории бывшего предприятия площадью около 64 гектаров планируют построить жилые дома, офисы и социальные объекты

Источник:

Kleinewelt Architekten / Telegram

Как сообщили в компании Capital Group, которая занимается застройкой территории, в небоскребе разместятся 402 квартиры.

Еще одно фото проекта

Источник:

Kleinewelt Architekten / Telegram

История именитого авиазавода

Сборка самых первых Ил-18

Источник:

журнал «Мир авиации», 1-1994 г.

Площадка завода «МиГ» давно не использовалась для создания авиационной техники. В 2021 году его территорию выставили на торги за 35,5 миллиарда рублей, а затем — за 40 миллиардов. Производство самолетов было сосредоточено в других филиалах АО «РСК „МиГ“» — московском ОКБ им. Микояна, Луховицах, Нижнем Новгороде и Калязине.
Источник:

Кирилл Зыков / Агентство «Москва»

Конструкторское бюро Артема Микояна основали в 1939 году. Авиатор стал его начальником, а заместителем был конструктор Михаил Гуревич. Предприятию передали проект самолета И-200, которому впоследствии дали название МиГ-1 (сокращение от «Микоян и Гуревич»).
В годы Великой Отечественной войны МиГ выпускал улучшенные модификации советских истребителей. Всего в СССР построили 13 131 самолет МиГ-15, который также выпускали в Польше и Чехословакии. В 1946 году в воздух поднялся первый отечественный реактивный истребитель И-300.
В 1970-х, после смерти Артема Микояна, заводу присвоили название Московский машиностроительный завод имени А. И. Микояна.
В начале 90-х ММЗ имени Микояна переименовали в Авиационный научно-промышленный комплекс (АНПК) «МиГ». В 2010-х основную часть производства перенесли в Калязин и Луховицы, после чего около 2 тысяч человек уволились с предприятия.
Читайте также